Biens industriels.
Automobile.
Dans le processus de fabrication automobile, le feutre est un matériau très polyvalent et utile qui sert à la fois de support antivibratoire et d’élément d’isolation acoustique et thermique.
Nos feutres techniques pour le secteur automobile.
| Feutres DIN 61200 | M2 L/C Negro | M5 Suela Negra | M4 Semicardas Blanco | F3 Duro Gris | F3 Duro 1ª Blanco | F3 Duro 1ª Blanco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| COMPOSITION | 93% Laine | 93% Laine | 70% Laine | 90% Laine | 90% Laine | 90% Laine |
| DENSITÉ (g/cm3) | 0,21 | 0,28 | 0,25 | 0,4 | 0,4 | 0,42 |
| LARGEUR ROULEAU (cm) | 180 | 160 | 180 | 150 | 150 | 150 |
| LONGUEUR ROULEAU (m) | 41 – 42 | 32 – 34 | 37 – 40 | 19 – 26 | 19 – 26 | 18 – 24 |
| ÉPAISSEUR NOMINALE (mm) | 1 – 8 | 1,5 – 8 | 1,5 – 25 | 1,5 – 15 | 1,5 – 15 | 2 – 15 |
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Nos feutres de couleurs pour le secteur automobile.
| A-270 AUTO | |
|---|---|
| COMPOSITION | 40% Laine / 60% Viscose |
| GRAMMAGE (g/m2) | 250 – 300 – 720 – 800 |
| ÉPAISSEUR NOMINALE (mm) | 0,8 – 2,5 |
| LARGEUR ROULEAU (cm) | 100 o 200 de largeur |
| LONGUEUR (m) | 40 – 60 |
| STANDARD FMVSS 302 | ≤ 100mm /min |
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